La alineación y balanceo es un tema muy importante para el desempeño de tu auto y la seguridad de sus ocupantes: ¿sabes cuándo es tiempo de realizar este chequeo y con qué frecuencia debes darlo a tu auto?
A ocho años de la llegada de la Mitsubishi Montero Sport a nuestro país, hace su aparición la tercera generación con una serie de renovaciones que hacen que la competencia en su segmento se vuelva más reñida que nunca.
La nueva generación de Odyssey llega a México totalmente renovada en dos versiones, con interesantes soluciones de versatilidad, bien cargada de tecnología y un diseño que va a tono con los últimos desarrollos de la marca; de hecho, está inspirada en el HONDA Jet, un avión ejecutivo desarrollado por la marca.
Las últimas 1,000 unidades del icónico modelo, que dejará de producirse en mayo próximo, estarán disponibles en la versión 'Buen Camino', que contempla cambios al interior y exterior del vehículo.
Con más de 130,000 unidades vendidas desde su llegada al mercado mexicano, Chevrolet Sonic se ha posicionado como un jugador clave en el segmento de autos subcompactos, mostrando, año con año, una tendencia de crecimiento en el interés de los clientes por el modelo.
Más joven, más divertido, más eficiente. El nuevo diseño exterior del Mitsubishi Mirage 2017 está acentuado por diversos elementos que fueron renovados, entre ellos, el cofre, nueva parrilla, defensas, faros principales y de niebla y spoiler trasero y rines.
Diseño de vanguardia, tecnología, conectividad, confort, seguridad, desempeño, rendimiento y calidad son solo algunas de las muchas cualidad que incorpora el totalmente nuevo Kia Forte Hatchback.
Es un hecho, el nuevo crossover ligero de Nissan se alista para conquistar al consumidor mexicano a partir de la segunda semana de Septiembre, con una propuesta en diseño urbano, materiales de calidad, buen nivel de equipamiento tecnológico y sobre todo, eficiencia.
Ágil,
divertido y carismático así es Rio el nuevo integrante de la familia KIA que
llega al mercado mexicano como un subcompacto que se ofrece en las versiones
sedán y hatchback. Ambas alternativas cargan bajo el cobre el mismo propulsor
de cuatro cilindros de 1.6 litros que genera 137 caballos de poder (hp) y se
acopla a una transmisión manual de seis cambios.
De
acuerdo con Horacio Chávez, director general de KIA México, hasta 2017 podremos
disfrutar una caja automática en este pequeño emisario coreano que se ofrece en
cuatro versiones de equipamiento y cuyo precio va de 189 mil 900 pesos hasta
227 mil 900 pesos.
El
mandamás de la firma asiática, dijo que esperan vender durante 2016 más de 5
mil unidades de este modelo que se importa desde Corea del Sur.
El
Rio es un auto cosmopolita para disfrutar por su manejo juguetón en la ciudad y
la cantidad de equipo de conectividad que porta para poner a su conductor en
línea con el mundo de la innovación y el confort.
Está
pensado para el consumidor joven, pero bien se ajusta a las necesidades de
movilidad de una familia moderna.
Es espacioso por dentro y confortable, cuatro pasajeros de talla
grande se acomodan a la perfección. La distribución de las zonas es funcional.
El tablero de instrumentos es fácil de leer, los mandos en el volante permiten
controlar el sistema de audio y el teléfono, sin mucha complicación.
La
visibilidad desde adentro es espectacular, los cambios son cortos y precisos,
los frenos responde con prontitud, mientras que la aceleración desde bajas revoluciones
es contundente, lo que hace del manejo toda una experiencia placentera y
divertida.
También
es ahorrador en consumo de combustible, no es el mejor ni el más sediento, pero
se defiende gracias a su desempeño promedio de 16.81 kilómetros por litro.
Todas
las versiones poseen seis bolsas de aire, frenos de disco en la cuatro ruedas,
sistema ABS, asistente de arranque en pendiente, control electrónico de
estabilidad, anclaje para silla de bebé, sistema de gestión de estabilidad del
vehículo y cinturones de tres puntos.
Algo
a resaltar es que gracias al equipamiento de seguridad y calidad en su
construcción presume las cinco estrellas de la EURO NCAP en prueba de choque
frontal y de costado. El KIA Rio está fabricando con la delicadeza y exquisitez
de un auto de clase mundial.
Pues
bien tendrá usted que probar este nuevo ejemplar la de la firma coreana para
hacerse una idea de la calidad y tecnología que pose.
Dispone también de pantalla de siete pulgadas touch multifunción, Bluetooth y Mirrorscreen.
Ofrece también ajuste telescópico y de altura en volante, cámara de visión
trasera, sensores de reversa y espejo retrovisor antideslumbrante. Un
equipamiento que le permite estar a la altura del segmento.
FICHA
TÉCNICA
MOTOR1.6
litros 4 cilindros
POTENCIA
137 HP a 6 mil 300 rpm
TORQUE
123 libras-pie a 4 mil 850 rpm
TRANSMISIÓN
Manual de 6 velocidades
PRECIO
De 189, 900 pesos a 227,900 pesos.
16.81
kilómetros por litro en consumo de combustible
BMW presentó hace unos meses en el Concours d’Elegance de
Pebble Beach un “prototipo” que lucía prácticamente listo para la línea de
montaje; sólo unos meses después confirman nuestras sospechas; como habían
prometido, hay un nuevo M para este mes de octubre: el M4 GTS ha sido concebido
para circuitos de carreras, como atestigua un tiempo de 7:28 minutos en Nürburgring,
aunque sin perder su capacidad para rodar en las calles.
Toyota de México presentó la Hilux 2016, una nueva generación que históricamente se ha caracterizado por una resistencia y durabilidad inigualables, sin embargo ahora ofrece todo el confort y avances tecnológicos en un vehículo cuya finalidad es el uso laboral.
·154 caballos de potencia y acelera de 0 a 100 en 9,6 segundos
·Recorre hasta 650 kilómetros con un depósito de hidrógeno
·Tecnología de pila de combustible Toyota Fuel Cell System e híbrida
·En un precio es de $610,000 USD para Japón
Toyota Motor había anunciado que comenzarí la comercialización de su primer
coche con pila de hidrógeno, bautizado como Mirai (que en japonés significa
futuro), lo que lo convierte en el primer vehículo de este tipo
producido en serie que sale al mercado.
El presidente de la compañía automovilística, Akio Toyoda, explicó en un
video, publicado en internet justo el día antes de su presentación, que este
vehículo representa "un punto de inflexión" para el sector de la
automoción, puesto que ofrece la promesa de un mundo más seguro, ecológico
y sencillo.
Su comercialización comenzó hoy 15 de diciembre, en Japón, mientras que al mercado europeo y estadounidense no llegará sino hasta septiembre de 2015. Primero
empezará a venderse en Reino Unido, Alemania y Dinamarca, aunque en 2017 se
añadirán nuevos países. La previsión es comercializar entre 50 y 100
unidades anuales en 2015 y 2016 en Europa, con un precio orientativo de 66.000
euros más IVA (en Alemania), según ha informado la compañía. También han
establecido como objetivo vender unas 400 unidades en Japón hasta final de
2015, en donde se comercializa en 7.2 millones de yenes.
Mayor rendimiento medioambiental
El Mirai incorpora tecnología de pila de combustible Toyota Fuel Cell
System (TFCS) al tiempo que utiliza un nuevo diseño FC Stack y depósitos de
hidrógeno de alta presión patentados. Estos depósitos van colocados bajo los
asientos traseros y por detrás del eje posterior. La densidad
energética anunciada es de 3,1 kW/l de hidrógeno. La firma señaló que el
TFCS es más eficiente que un motor de combustión interna y no emite dióxido de
carbono (CO2) durante su utilización.
El vehículo puede recorrer unos 650 kilómetros con
un depósito de hidrógeno, que tarda en recargarse por completo unos 3
minutos, y emite solo vapor de agua.
La compañía destacó que este automóvil ofrece un elevado placer de
conducción, gracias a su bajo centro de gravedad y su aceleración eléctrica. El
nuevo modelo de Toyota desarrolla una potencia máxima de 154 caballos y
una aceleración de 0 a 100kilómetros por hora en 9,6 segundos.
El coche dispone de llantas de aleación de 17 pulgadas, así como de
asientos delanteros ergonómicos, y de elementos de equipamiento como una pantalla
multiinformación de cristal líquido TFT de 4,2 pulgadas y alta
definición.
El modelo fue originalmente presentado el pasado junio, pero
hasta ahora Toyota no había informado sobre la fecha exacta en la que estaría
disponible en los concesionarios.
De acuerdo con el Secretariado Técnico del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (STCONAPRA), los accidentes viales le cuestan al país alrededor de 150,000 millones de pesos, lo cual representa el 1.7 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB).