Se reanuda el libre comercio automotriz entre México, Brasil y Argentina

El 19 de marzo México reanuda el libre comercio de vehículos con Brasil y Argentina.

México rebasaría a Japón y EU en la producción de autos

La Industria Automotriz de nuestro país alcanzará un volumen anual de 4.4 millones de unidades para 2020; actualmente la producción es de 2.9 millones

Con los recientes anuncios de inversiones por 2 mil 300 millones de dólares en la industria automotriz, México alcanzará una producción anual de 4.4 millones de automóviles para 2020, lo que significa un aumento de 51 por ciento sobre la base actual de 2.9 millones de unidades.

Tomando en cuenta que 83 por ciento de lo que se produce en México es para comercializarse en otras naciones, 3 millones 660 mil unidades podrán exportarse a otros destinos, lo cual podría superar los 4 millones de Japón y 3.2 millones de Estados Unidos, que estiman se mantengan dentro de seis años.

“En Japón, la producción y ventas nacionales aumentaron considerablemente, pero esta tendencia no parece probable que se mantenga, a medida que expiren los programas de subsidio”, explicó McKinsey & Company en su estudio El camino hacia el 2020 y más allá: ¿Qué está impulsando la industria automotriz?.

En producción, KPMG espera que Brasil alcance 5 millones de unidades para 2020, lo cual le ayudará a mantenerse como el cuarto lugar entre los mayores productores de automóviles del mundo en 2020. Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, dijo que a finales del año se espera que la producción alcance los 3 millones 100 mil unidades, debido a la puesta en marcha en de plantas de producción automotriz. “Sin embargo, esto dependerá del comportamiento de los mercados, tanto del externo, en el que EU es el principal destino de las exportaciones mexicanas, y el interno, en el cual las ventas están a la baja”, explicó.

Fuente: El Informador

México supera a Brasil como mayor fabricante de autos en América Latina

México superó a Brasil como mayor fabricante de vehículos de América Latina en los primeros seis meses de 2014, según datos publicados hoy por instituciones de ambos países.

 

 

La ascensión de México como primer productor de América Latina se debe a dos factores.

 

 

Por una parte, la caída de las ventas en Brasil, como consecuencia de la mayor dificultad para acceder al crédito en la compra de autos, y por las restricciones impuestas por Argentina –mayor mercado exterior para los vehículos brasileños- por la crisis de su divisa.

 

 

Esta coyuntura, a la que hay que sumar el aumento de los días feriados por la Copa del Mundo, que redujo las ventas un 17.3 por ciento en este junio respecto al mismo mes de 2013, se contrapone con el momento de bonanza en México, como consecuencia de la alta inversión y las exportaciones.

 

 

De este modo, la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores de Brasil (Anfavea) reportó este lunes una producción de enero a junio de 1.57 millones de automotores.

 

 

En junio, Brasil produjo casi 216 mil vehículos, lo que supone una caída del 16.8 por ciento respecto a la producción de enero, cuando fueron registradas 312 mil unidades manufacturadas, y un descenso del 33 por ciento respecto a junio de 2013.

 

 

México, por su parte, produjo en los seis primeros meses del año 1.59 millones de unidades, con un crecimiento del 7.4 por ciento respecto al primer semestre de 2013, según datos publicados por la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) .

 

 

Teniendo en consideración el mes de junio, la producción mexicana fue de 287 mil automotores, un 7.9 por ciento más que el mismo mes del año anterior y un 32 por ciento más que lo que produjo Brasil en junio.

 

 

La AMIA destacó que “la producción de vehículos ligeros continúa presentando registros sin precedente histórico” , como consecuencia de un sector exportador que absorbe más del doble de autos que México vende a nivel doméstico.

 

 

La institución señaló en un comunicado difundido este lunes que “el sexto mes del año se exportaron 230 mil 410 vehículos ligeros, 2.1 por ciento más que lo registrado en junio del año pasado” .

 

 

Esto supone que en el primer semestre de este año haya un acumulado de ventas al exterior (principalmente Estados Unidos, Canadá y Brasil) de “un millón 273 mil 571 unidades, resultado superior en 9.7 por ciento a lo exportado en el primer semestre de 2013” , precisó la AMIA.

Fuente: Autopistas El Universal