¿Qué pasa si un rayo golpea un auto?

Cuando hay rayos (por tormentas o simplemente por estática en el ambiente), una de las primeras cosas que se dice es que debemos alejarnos de los árboles, y que un auto debería ser un lugar bastante seguro.

¿Cómo quitar la escarcha del parabrisas sin dañarlo?

No es necesario que haga mucho frío para que nos encontremos con escarcha en el parabrisas temprano por la mañana. De hecho, basta con que haya mucha humedad ambiente y que las temperaturas sean bajas en el momento del amanecer para que se forme una pequeña capa de hielo.

¿Qué hacer si tu auto huele a gasolina?

Saber qué hacer si el auto huele a gasolina te dará los recursos para poder actuar de forma correcta ante un problema que no es muy infrecuente. Un buen mantenimiento del vehículo hará que se reduzcan las posibilidades de que este olor a gasolina aparezca en el interior del automóvil.

No dejes pasar el tiempo: revisión anual del auto

Aunque usemos nuestro vehículo muy de vez en cuando, no debemos olvidarnos de que anualmente tendremos que revisar ciertas piezas que son propensas al desgaste por tiempo, independientemente de que hayamos llegado o no a los kilómetros recomendados para su sustitución.

Estados Unidos, a punto de lanzar una norma para comunicación entre vehículos

Que los coches se hablen entre sí, para decirse hacia donde van, y que todos, a su vez, además de estar entramados en conversaciones "coche a coche", puedan informar de sus movimientos a un "controlador central" es una necesidad.

10 recomendaciones para conducir con calor.

Estar al volante a pleno rayo del sol por mucho tiempo es una experiencia que puede resultar muy molesta y cansada, e incluso peligrosa.

¿Qué hacer si tu coche se calienta?

Saber qué hacer si tu coche se calienta te permite estar en condiciones de responder ante una situación que incluso puede suponer un peligro para tu seguridad.

¿Cómo cuidar los asientos de piel del auto?

El cuidado de los asientos de piel del coche se debe de realizar con los productos específicos para este material, evitando cremas hidratantes para personas, que a la larga podrían conllevar efectos indeseados.

¿Qué hacer en caso de emergencia en carretera?

Cesvi México (Centro de Experimentación y Seguridad Vial) hace las siguientes consideraciones generales:
En el caso de fallas mecánicas: detenerse en algún lugar seguro y encender las luces intermitentes; si se tienen conocimientos de mecánica revisar el vehículo y si se detecta la falla realizar la reparación, de lo contrario llamar a un mecánico especializado o pedir una grúa para transportar el vehículo.
¿Qué hacer ante los incidentes más comunes en carretera?:


Ponchadura de llanta:
En el caso menos grave la presión de aire dentro del neumático disminuye gradualmente, por lo que se tiene tiempo para orillar el vehículo.
Se deben tomar medidas inmediatas para evitar un accidente ya que al disminuir la presión del neumático baja también la velocidad del vehículo independientemente de aplicar más a fondo el acelerador, por lo cual se recomienda disminuir la velocidad gradualmente, encender las luces intermitentes y con toda precaución realizar la maniobra de orillarse y detenerse en un lugar seguro para cambiar el neumático, evitando acelerar de manera brusca el vehículo. Asegúrate de llevar siempre en la cajuela la llanta de refacción en perfectas condiciones.
Estallido de la llanta
Un caso extremo es que el neumático se reviente, es recomendable sujetar firmemente el volante y tratar de guiar de manera gradual el vehículo hacia un lugar seguro y al mismo tiempo frenar lentamente evitando oprimir el pedal del freno a fondo, lo cual puede traer consecuencias graves. Una vez detenido el vehículo se deben encender las luces intermitentes y realizar el cambio de neumático.
Falla física de los elementos de suspensión y dirección
Algunos elementos del vehículo están sometidos a grandes esfuerzos y vibraciones, los cuales pueden llegar a fatigarse, tanto que en cualquier momento podrían sufrir una rotura o desperfecto. Hay que estar alerta ya que puede ser desde los tornillos de sujeción hasta algunos elementos vitales del vehículo.
¿Qué hacer después de detenerse?
Si por causa de fuerza mayor tuviera que detenerse en la superficie de rodamiento de alguna carretera, procure ocupar el mínimo posible de la misma dejando una distancia de visibilidad suficiente en ambos sentidos, encienda las luces intermitentes y de manera cuidadosa coloque sobre la vía los dispositivos de advertencia reglamentarios (triángulos de emergencia)
Esta operación debe realizarse con toda la precaución posible, si va acompañado es recomendable  que un pasajero baje y comience a desviar el tránsito  con mucho cuidado, mientras que el conductor pone las señales correspondientes en el lugar y sitio precisos; si se viaja solo, se debe encender las luces intermitentes y bajar de la unidad con toda precaución observando que no se aproximen otros vehículos, de lo contrario esperar dentro de la unidad hasta que tenga la oportunidad de bajar; sacar los señalamientos de advertencia y colóquelos en el lugar correcto. Cerciórese de llevarlos siempre en la cajuela.

Ubicación correcta de los dispositivos de advertencia.
Si la carretera es de un solo sentido, coloque un triángulo de advertencia 30 metros hacia atrás del lugar en el que se encuentra el vehículo, ubicándolo en el centro del carril que se está ocupando. Colocar otro aproximadamente a 90 mts del lado derecho del carril, esto ayudará a canalizar el tránsito.


Si la carretera es de ambos sentidos, es necesario colocar además de los triángulos otro dispositivo a 30 metros hacia adelante en el centro de carril que ocupa el vehículo.


Si el vehículo tiene más de dos metros de ancho deberá colocar un dispositivo adicional atrás del mismo a no menos de tres metros y a una distancia tal que indique la parte del carril o carriles que se ocupa.
En caso de detenerse en una curva se deberán colocar los dispositivos de advertencia donde inicia la curva.


De no contar con triángulos de señalización se puede utilizar una lata de aceite, un trapo unido a un palo, alguna prenda de vestir unida a una piedra o cualquier elemento que sirva para captar la atención de otros conductores. Al terminar la reparación no olvide retirar los objetos y despejar la vía de todo obstáculo.


Fuente: Cesvi México