Tips para la temporada de calor

¿Sabías que las temperaturas en el interior de un auto pueden ser hasta 20 grados más elevadas que en el exterior?

¿Cuáles son los sensores del auto?

Entre 60 y 70 sensores es lo que tiene cada auto para su correcto funcionamiento en la actualidad. Estos están facilitando de gran manera el trabajo eléctrico de las unidades de control, motorización, seguridad, comodidad, entre otros.

Estos también son conocidos como sondas o transmisores y su principal función es convertir la magnitud física o químicas. Estas pasan a tener propiedades eléctricas que son decodificadas por la unidad de control.

Cabe mencionar que hay dos maneras de clasificar los sensores. La primera es por función y aplicación y son los funcionales, los de seguridad y los de vigilancia. Además, los podemos dividir basándonos en la señal de salida (analógica, digital y pulsatorias).

Los sensores son:

• De presión.
• De presión y sobrealimentación.
• Masa de aire.
• Sensores de velocidad.
• Posición del pedal.
• Radar telemétrico.
• De inclinación.
• De ocupación de asiento.
• Velocidad de giro de ruedas.
• De oxígeno.
• De lluvia.
• De colisión.

Estos son solo algunos de los dispositivos que se agregan actualmente a los automóviles, pero debemos tomar en cuanta que cada nueva unidad incluye más, mejores y más precisos dentro de su funcionamiento que están cambiando totalmente la experiencia de conducción.

Fuente: StarMedia | http://oran.ge/1raNiwR

Cómo poner al día tu equipo de música

Si la radio de tu coche es de principios de siglo y sólo reproduce CDs, no te preocupes, hay muchas opciones para ampliar las posibilidades de reproducción de tu sistema de audio para unirte a las tecnologías actuales.

No dejes pasar el tiempo: revisión anual del auto

Aunque usemos nuestro vehículo muy de vez en cuando, no debemos olvidarnos de que anualmente tendremos que revisar ciertas piezas que son propensas al desgaste por tiempo, independientemente de que hayamos llegado o no a los kilómetros recomendados para su sustitución.

Crean pintura automotriz que anima tu coche en la oscuridad

Después de ver el video que a continuación compartimos con ustedes, lo primero que nos vino a nuestra mente fueron aquellos famosos documentales que muestran el gran espectáculo que la vida marina nos otorga con la amplia gama de coloridas criaturas que embellecen los escenarios bajo el mar.

Y es que así como en este tipo de programas podemos ver todos esos peces bio luminicentes que son capaces de proyectar su propia luz mediante patrones realmente hipnotizantes que se encuentran usualmente en las zonas más oscuras y profundas del océano; parece que ahora gracias a la empresa Darkside Scientific podremos ser capaces de reproducir ese mismo escenario en nuestros propios coches.

La citada empresa ha creado una pintura automotriz electro luminiscente denominada “LumiLor” que se le ha aplicado a modo de prueba a un Tesla Model S con resultados realmente impresionantes.

Como podrán ver en el video, el coche refleja un patrón muy similar al que vemos en algunos peces, permitiendo así al conductor “animar” el aspecto del coche en la oscuridad por medio de colores brillantes que con la luz del día serían imperceptibles.

De acuerdo con la empresa responsable, la pintura LumiLor puede ser aplicada en casi cualquier color, requiriendo tan solo de un tratamiento especial para poder crear los patrones que se pueden ver con el Tesla.

Al parecer este nuevo esmalte también puede ser aplicado en partes plásticas, vinil, cristal y muchos otros materiales. Lamentablemente como lo afirma la empresa, esta pintura tiende a desvanecerse con el tiempo, requiriendo lógicamente de un segundo tratamiento para conservar su impactante imagen.

Fuente: Autos Terra | http://bit.ly/1s11zyB

¿El acumulador y la batería de un auto son lo mismo?

Es normal ver en la publicidad y centros de servicio que ofrecen baterías y acumuladores. Esto lleva a una pequeña confusión gracias al juego de palabras que se utiliza, pero hoy vamos a dejar claros los dos significados.

Para ser director debemos mencionar que ambas son exactamente lo mismo y que la diferencia se basa únicamente en la preferencia de la persona que está hablando o escribiendo un anuncio. Ambos tiene como principal función proporcionar corriente para el arranque de un carro.

El flujo y cantidad de carga de cada acumulador o batería está determinado por la capacidad del accesorio. Además, las funciones y equipamiento del automóvil también determinará el ritmo de funcionamiento y demanda de energía.

También tiene a su cargo la responsabilidad de distribuir la electricidad en caso de falla en el sistema de carga. En ocasiones también juega el papel de ser el estabilizador del voltaje lo que evita daños mayores en otras partes del motor.

Además, en la actualidad hay otros tipos de baterías y acumuladores:

• Acumuladores para montacargas eléctricos.
• Acumuladores para equipos de minas.
• Acumuladores para locomotoras.
• Acumuladores para equipos estacionarios.
• Acumuladores para bancos de respaldo.

Fuente: StarMedia | http://oran.ge/1xYPH2C

Honda presenta auto que se conduce solo

Honda presentó su innovación durante el Congreso Mundial de Sistemas de Transporte Inteligentes.

Más vale prevenir: datos que te pueden ayudar a evitar el robo de automóvil

Como el robo de autos se ubica entre los delitos con menor cifra negra, debido a que la denuncia ante el Ministerio Público es un trámite indispensable para el cobro de seguros, existen datos suficientes que pueden revelar el modus operandi y disminuir los riesgos.

¿Cómo mejorar tu vista al volante?

Conoce cómo puedes mejorar tu vista de conductor cuando estás frente al volante. De esta manera la experiencia será mucho más segura y agradable.

Agua de mar: ¿El combustible del futuro?

La empresa alemana Liechtenstein nano FLOWCELL AG construyó el Quant e-Sportlimousine, un prototipo de vehículo equipado con tren de batería de células de flujo, lo que significa que es el agua salada la que le da la energía.

No todo son computadoras: desarrollando un automóvil

La práctica real sigue siendo insustituible para probar el funcionamiento de los vehículos y resolver los problemas. Pese a todos los avances, las computadoras sirven para desarrollar algunos componentes, pero para saber cómo funcionan ciertas tecnologías, sobre todo las más nuevas, sigue siendo imprescindible la conducción real.

Audi: El futuro es TDI

En julio Audi presentó dos prototipos cuya novedad no era tanto la carrocería, sino la mecánica que escondían en su interior, nos referimos al Audi RS5 TDI Concept y al Audi A6 TDI Concept.

Todo lo que debes saber sobre el control de crucero adaptativo

La peculiaridad del control de crucero adaptativo (ACC, por sus siglas en inglés), es que mide la distancia con el coche que nos precede mediante una serie de radares y cámaras que se esconden detrás en nuestro vehículo.

Conoce el primer "GPS" para autos de la historia

Hoy día el mencionar palabras como navegación, posicionamiento global, localización, ruta son completamente comunes.

10 herramientas que siempre debes llevar en el auto.

Si eres un asiduo conductor, seguro que en alguna ocasión se ha podido ponchar alguno de los neumáticos de tu coche o has podido sufrir una avería. En ambos casos y con toda probabilidad, no habrías podido solucionar estos contratiempos si no disponías de las herramientas básicas para poder solventarlos. Para que no te suceda, aquí tienes el listado con el kit de 10 herramientas imprescindibles que siempre has de llevar en tu coche.

1) Desarmados plano y otro de cruz. También sería útil llevar uno con cabezas intercambiables de varios diámetros y tamaños.

2) Pinzas con zona de corte para pelar cables o cortar cualquier pieza de plástico o material similar, si es necesario.

3) Llave inglesa y una llave de matraca para aflojar o apretar tuercas.

4) Cinta de aislar. Te puede servir para hacer reparaciones de emergencia (sujetar o dejar fijado una pieza), aislar un cable que pueda aparecer en mal estado y para localizar o marcar el punto a reparar posteriormente.

5) Gato hidráulico para cambiar neumáticos con llave de cruz.

6) Triángulos reflejantes: unos dispositivos que debido a sus peculiaridades sirven para avisar a otros usuarios de la vía de que tu coche está parado por una avería o contratiempo.

7) Juego de llaves Allen o de cabeza de Torx. Cada vez es más frecuente tener que usarlas, ya que en los últimos años se ha extendido el uso de pequeñas tuercas y tornillos que sólo se pueden apretar o aflojar si dispones de unas llaves Allen.

8) Guantes: para cambiar las ruedas, revisar cualquier pieza del motor, comprobar el aceite, etc. Si no te quieres manchar las manos y la ropa, resultan imprescindibles.

9) Caja con fusibles de refacción. Muchas veces los fallos más comunes cuya señal de aviso se refleja en el panel de instrumentación se debe a que alguno de los fusibles está fundido, por lo que el problema se solventaría sustituyéndolo por otro.

10) Lámpara de pilas portátil o linterna. Una herramienta básica sobre todo cuando tienes que manipular, mirar o arreglar algo de tu coche en un momento y lugar con poca luz natural, ya sea por la mañana temprano, al atardecer, de noche e incluso en un túnel.

Fuente: http://www.autopista.es/trucos-y-consejos/todos-los-trucos-y-consejos/articulo/diez-10-herramientas-basicas-coche-98198

Los mejores sistemas tecnológicos de seguridad en el coche

Hoy en día, muchas marcas los incorporan de serie y otras los ofrecen de manera opcional. Por otro lado, cabe destacar que el nombre que reciben estos sistemas de seguridad en el coche cambia en función de la marca.

¿Qué hacer si tu coche se calienta?

Saber qué hacer si tu coche se calienta te permite estar en condiciones de responder ante una situación que incluso puede suponer un peligro para tu seguridad.

¿Tienes un botiquín de primeros auxilios en tu auto?

Habitualmente considerado como un extra innecesario, el botiquín de primeros auxilios supone una pequeña inversión que puede resultar crucial en momentos de necesidad. A continuación,te detallamos su funcionalidad y sus contenidos y te explicamos por qué debe convertirse en un acompañante imprescindible en tus viajes en carretera.

 Uso del Botiquín

Uno de los puntos fuertes del botiquín de primeros auxilios es su flexibilidad, ya que contiene los elementos necesarios para tratar con éxito la mayoría de lesiones menores que no necesitan atención médica y a su vez puede proporcionar el remedio urgente necesario en situaciones más graves hasta que llegue el personal especializado. A pesar de no ser necesario, es recomendable contar con conocimientos básicos de primeros auxilios y la propia utilidad del botiquín se verá multiplicada, ya que sabremos aprovechar al máximo todos los elementos que contiene.

Contenidos

Al no existir un modelo único de botiquín, el tamaño y la forma exactas pueden variar. Sin embargo, es recomendable que no sea demasiado grande (aproximadamente 25 x 17cm), que no pese más de 750g y que esté hecho de un plástico resistente a los golpes. En cuanto a los contenidos del kit, aconsejamos adaptarlos para solucionar las incidencias más comunes en carretera, como por ejemplo, frenar hemorragias, preparar torniquetes y tratar quemaduras. Para ello necesitaremos vendajes y apósitos, junto con tijeras y esparadrapo para sujetarlos. También es necesario contar con guantes de vinilo o goma para tratar las heridas sin riesgo de infección, algodón, pinzas y un líquido desinfectante y, por último, una manta térmica para protegerse del frío.

Aunque actualmente no es obligatorio viajar en carretera con el botiquín en México, sí que lo es en muchos otros países, donde se convierte en un elemento más que contribuye a la seguridad vial. No solo viajarás más seguro y tranquilo sabiendo que estás mejor preparado ante cualquier imprevisto, sino que puede que salves la vida de otras personas implicadas en accidentes, todo gracias a este pequeño aliado.

Fuente: Fundación MAPFRE

¿Qué hacer en caso de emergencia en carretera?

Cesvi México (Centro de Experimentación y Seguridad Vial) hace las siguientes consideraciones generales:
En el caso de fallas mecánicas: detenerse en algún lugar seguro y encender las luces intermitentes; si se tienen conocimientos de mecánica revisar el vehículo y si se detecta la falla realizar la reparación, de lo contrario llamar a un mecánico especializado o pedir una grúa para transportar el vehículo.
¿Qué hacer ante los incidentes más comunes en carretera?:


Ponchadura de llanta:
En el caso menos grave la presión de aire dentro del neumático disminuye gradualmente, por lo que se tiene tiempo para orillar el vehículo.
Se deben tomar medidas inmediatas para evitar un accidente ya que al disminuir la presión del neumático baja también la velocidad del vehículo independientemente de aplicar más a fondo el acelerador, por lo cual se recomienda disminuir la velocidad gradualmente, encender las luces intermitentes y con toda precaución realizar la maniobra de orillarse y detenerse en un lugar seguro para cambiar el neumático, evitando acelerar de manera brusca el vehículo. Asegúrate de llevar siempre en la cajuela la llanta de refacción en perfectas condiciones.
Estallido de la llanta
Un caso extremo es que el neumático se reviente, es recomendable sujetar firmemente el volante y tratar de guiar de manera gradual el vehículo hacia un lugar seguro y al mismo tiempo frenar lentamente evitando oprimir el pedal del freno a fondo, lo cual puede traer consecuencias graves. Una vez detenido el vehículo se deben encender las luces intermitentes y realizar el cambio de neumático.
Falla física de los elementos de suspensión y dirección
Algunos elementos del vehículo están sometidos a grandes esfuerzos y vibraciones, los cuales pueden llegar a fatigarse, tanto que en cualquier momento podrían sufrir una rotura o desperfecto. Hay que estar alerta ya que puede ser desde los tornillos de sujeción hasta algunos elementos vitales del vehículo.
¿Qué hacer después de detenerse?
Si por causa de fuerza mayor tuviera que detenerse en la superficie de rodamiento de alguna carretera, procure ocupar el mínimo posible de la misma dejando una distancia de visibilidad suficiente en ambos sentidos, encienda las luces intermitentes y de manera cuidadosa coloque sobre la vía los dispositivos de advertencia reglamentarios (triángulos de emergencia)
Esta operación debe realizarse con toda la precaución posible, si va acompañado es recomendable  que un pasajero baje y comience a desviar el tránsito  con mucho cuidado, mientras que el conductor pone las señales correspondientes en el lugar y sitio precisos; si se viaja solo, se debe encender las luces intermitentes y bajar de la unidad con toda precaución observando que no se aproximen otros vehículos, de lo contrario esperar dentro de la unidad hasta que tenga la oportunidad de bajar; sacar los señalamientos de advertencia y colóquelos en el lugar correcto. Cerciórese de llevarlos siempre en la cajuela.

Ubicación correcta de los dispositivos de advertencia.
Si la carretera es de un solo sentido, coloque un triángulo de advertencia 30 metros hacia atrás del lugar en el que se encuentra el vehículo, ubicándolo en el centro del carril que se está ocupando. Colocar otro aproximadamente a 90 mts del lado derecho del carril, esto ayudará a canalizar el tránsito.


Si la carretera es de ambos sentidos, es necesario colocar además de los triángulos otro dispositivo a 30 metros hacia adelante en el centro de carril que ocupa el vehículo.


Si el vehículo tiene más de dos metros de ancho deberá colocar un dispositivo adicional atrás del mismo a no menos de tres metros y a una distancia tal que indique la parte del carril o carriles que se ocupa.
En caso de detenerse en una curva se deberán colocar los dispositivos de advertencia donde inicia la curva.


De no contar con triángulos de señalización se puede utilizar una lata de aceite, un trapo unido a un palo, alguna prenda de vestir unida a una piedra o cualquier elemento que sirva para captar la atención de otros conductores. Al terminar la reparación no olvide retirar los objetos y despejar la vía de todo obstáculo.


Fuente: Cesvi México

¿Tu motor está perdiendo potencia?

 

 El motor es el corazón de tu vehículo, tenerlo en buenas condiciones te permitirá llegar a cualquier lado sin problemas y evitar esos contratiempo justo cuando más apurado estás.

Su buen funcionamiento depende mucho de la potencia que otorga, ya que si no está trabajando al 100%, no vas a poder acelerar a placer, rebasar y moverte con facilidad en el tránsito o si salís a ruta.

Por esa razón, en está ocasión te damos 5 señales que indican que tu motor está perdiendo potencia, para tomes las medidas necesarias para arreglar el problema, acudiendo a tu taller de servicio FAME.

1. Pisas el acelerador y el auto no responde o tironea

Si al pisar el pedal del acelerador a fondo no sentís el impulso habitual o el vehículo tironea, es posible que una falla en el sistema de inyección esté evitando que tu motor tenga el combustible extra que requiere para acelerar. Quizá el problema sea un inyector tapado, una línea de combustible con fuga, un filtro saturado o incluso que la bomba de combustible no esté trabajando apropiadamente.

2. Fuego y humo

Si del escape de tu vehículo sale fuego repentinamente o demasiado humo, puede ser que el vehículo esté quemando mucho combustible o que haya muy poca chispa. Cualquiera que sea el caso, esto puede darte una pérdida de potencia. Si sale fuego del escape ( que puede verse muy pistero pero en realidad es un problema) significa que la mezcla de aire-combustible es pobre y no se está encendiendo del todo en la cámara de combustión, por lo que se prende en cualquier parte del sistema. Fallas en el rango de aire-combustible y defectos eléctricos pueden disparar chispas de fuego.

Por otro lado bujías cubiertas con aceite, sucias o con otro tipo de depósitos no generan buena chispa, si del escape sale humo negro, es posible que el problema radique en las bujías.

Cabe aclarar que el humo negro también puede ser por una falla en la mezcla de aire-combustible, el cual puede estar sobrecargada de combustible. Ahora, si existe chispa de fuego pero sin humo negro puede que sea al revés.

3. Vibrando exageradamente

Si con el vehículo detenido tu motor empieza a sacudirse exageradamente y se siente la vibración incluso en el volante como en la carrocería, esto puede ser seña de una pérdida de potencia y quizá la falla sea nuevamente un problema de encendido en los cilindros. Otras indicaciones de que hay algo mal en este rubro son: dificultad al momento de prender la unidad, que se apague el propulsor estando parado (especialmente si está trabajando el aire acondicionado, con luces activas o el desempañador funcionando), así como alto consumo de combustible.

Un motor tiene problemas de encendido por tres razones principales: pérdida de chispa, pérdida de comprensión o una falla en el rango de aire-combustible.

4. Cuando está inclinado

Si tu vehículo se detiene o sufre variaciones al momento de ir en una pendiente, es otra indicación de pérdida de potencia. Normalmente esta falla se adjudica a un filtro de combustible tapado, ya que conforme esta pieza elimina residuos del mismo, el líquido se va saturando por lo que la bomba de combustible tiene que trabajar más para impulsar el vital fluido a través del filtro. Por es sucede que en una inclinación o camino empinado donde se requiere de mayor potencia, no  llega la cantidad requerida de combustible para hacer el trabajo.

5. Luz de “Check Engine”

Hemos apuntado varias señas que conllevan una pérdida de potencia; sin embargo,  hay una que el mismo vehículo se ocupa de avisarte mediante una luz en el tablero de instrumentos, la luz del “Check Engine”. Si ésta llegara a prenderse, puede indicarte que hay algún problema; incluso  no sólo con la potencia, sino fallas con el convertidor catalítico, el sensor de oxígeno y el de masa de flujo de aire entre otros. Por lo tanto es mejor hacerle caso y acudir a tu taller de servicio FAME para que se haga la revisión de estos ítems.

Fuente: http://blog.essexlub.com.mx